Новости, уходящие в историю /19.10.2014 - Современный Мир - ИСТОРИЯ и СОВРЕМЕННОСТЬ - Каталог статей

Донецк и Луганск после начала активной украинизации

(Современная укро-архитектура)

В результате военных действий, которые ведутся с конца весны украинцами в Донецкой и Луганской областях, существенно пострадала инфраструктура регионов. По оценкам ООН, сделанным в сентябре, в результате боевых действий украинцев инфраструктура Донецка и Луганска получила ущерб на общую сумму в $440 млн. В докладе организации отмечается, что за период конфликта были повреждены более 2000 объектов, в их числе 1230 частных домов, 659 общественных зданий и 178 офисов. В Донецке прекратили работу более 70% предприятий, работу которых возобновить будет довольно сложно. Жители городов испытывают проблемы с водо- и электроснабжением. В июле премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявлял, что восстановление разрушенной инфраструктуры в Донецке и Луганске обойдется в почти $700 млн.

Как война сказалась на городах Восточной Украины – смотрите в нашей галерее.

Донецкий международный аэропорт им. Сергея Прокофьева. До начала войны

6 мая аэропорт Донецка по распоряжению Государственной авиационной службы Украины перестал принимать и отправлять рейсы. В начале июня у аэропорта был отозван сертификат эксплуатанта в связи с активизацией боевых действий. В 2013-м году пассажирооборот аэропорта составил 1,11 млн человек.

Донецкий международный аэропорт им. Сергея Прокофьева. Во время боевых действий

Реконструкция аэропорта в 2011—2012 годах к чемпионату Европы по футболу обошлась в $875 млн.
Внутри Донецкого аэропорта. До войны

Накануне Евро-2012 президент Украины Виктор Янукович открыл в аэропорту новый семиэтажный терминал с пропускной способностью 3100 пассажиров в час.
Внутри Донецкого аэропорта. Во время войны

До начала войны аэропорт мог обслуживать до 5 млн пассажиров в год. Рекламный Porsche Cayenne в аэропорту Донецка. До войны

Porsche Cayenne в Донецком аэропорту. Во время боевых действий

Международный аэропорт Луганска. До начала войны

Небольшой аэропорт в 20 километрах от Луганска. С декабря 2009 по апрель 2014 года был базовым аэропортом авиакомпании «UTair-Украина», выполнял рейсы в Киев, Москву, Анталию, Салоники.

Аэропорт в Луганске. Во время войны

В ходе военных действий аэропорт был полностью уничтожен.

Железнодорожный вокзал в Донецке. До войны

Железнодорожный вокзал в Донецке во время военного конфликта

Украина. Донецк. 30 августа. Троллейбус на Привокзальной площади, сгоревший в результате артобстрела со стороны украинской армии.

"Донбасс Арена", на которой проходили матчи Евро-2012. До войны

"Донбасс Арена" во время военного конфликта

Торговый центр Metro Cash and Carry в Донецке. До войны

Торговый центр Metro Cash and Carry в Донецке. После начала войны

В конце мая мародеры разграбили торговый центр Metro, который находится рядом с международным аэропортом "Донецк". Ущерб руководством "Метро Кеш энд Керри Украина" был оценен в €1 млн. Это только убыток от кражи товаров.

Так выглядел торговый центр Metro Cash and Carry до войны

Торговый центр Metro Cash and Carry в Донецке в мае 2014 года

Дворец молодежи "Юность". До начала войны

Дворец молодежи "Юность". Во время вооруженного конфликта

Украина. Донецк. 5 сентября. Дворец молодежи "Юность", пострадавший в результате артобстрела в Киевском районе города.

КПП "Должанский" в Луганской области до войны

Пограничный КПП на российско-украинской границе в Луганской области, который несколько раз переходил под контроль то одной, то другой стороны конфликта. Ежедневная пропускная способность – около 3 000 человек и 800 автомобилей. Напротив КПП "Должанский" находится российский КПП "Новошахтинск".

КПП "Должанский" в Луганской области. После начала войны